放流垂钓时，为保持钓点，必须根据风向与潮水，在垂钓的同时进行切换操作，FSR搭载的软件可以在限定时间内完成手动控制无法实现的微量切换ON/OFF。垂钓者只需根据风向与潮流，将推杆切换至刻度位置。之后...

放流垂钓时，为保持钓点，必须根据风向与潮水，海上摩托艇，在垂钓的同时进行切换操作，摩托艇，FSR搭载的软件可以在限定时间内完成手动控制无法实现的微量切换ON/OFF。垂钓者只需根据风向与潮流，二手摩...

定速巡航辅助功能凭借定速巡航辅助功能，驾驶员无需再为保持稳定的速度而不停操作油门，在长距离驾驶时，这是一个备受驾驶员喜爱的功能。另一个智能功能是控制发动机转速的倒车牵引控制。慢速区模式需要缓慢行驶的...

通过雅马哈自有的船艇性能模拟设计系统【Y.P.D.S.※】，进行结构分析、模拟各种各样的气象和海洋条件，反复进行测试航行，开发出具有卓越操纵性和高速行驶性能的理想船型。※Y.P.D.S.=Yamah...

为了挑战巨鱼，海面的延伸告诉我们主场的范围。为一直以来追求出海钓鱼的船东，摩托艇，我们开发了最强的舷内机钓鱼艇。VOLVO引擎提供的强大动力支持，配以雅马哈游艇独有的横向稳定性以及最的防风漂功能，真...

驾驶席的靠背可调，摩托艇发动机，与副驾驶席同样设计

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?AM/FM立体声与单CD，8个扬声器，数字化驾驶舱远程控制和iPod?连接SIRIUS?（N/A北美以外的）直冲式标准锚电驱动的发动机舱舱盖大游泳平台与不锈钢游泳梯无论在机能性能方面，摩托艇发动机...

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1环绕圆材技术（SST）G2车架Can-Am加美专利的新一代环绕圆材技术（SST）G2车架运用在每一辆ATV全地形车上。钢焊接的车架结合新的工艺几何学原理来提高结构的整体性、耐用性和操控性。更的SS...

新Rickter船体底部形成一个独特的流线，提高机动性的同时保持稳定性。由于站立区域宽，驾驶起立特别方便。新的文字造型遍布RICKTER，甚至在很小的地方。船体的建设是一个把底部和角完美结合形成流线...

基于BRP庞巴迪内部测试。每个型号和发动机的燃油消耗范围。唯有SEA-DOO喜度提供独有的水上制动和悬架系统。突破性、省油发动机全球出名水上制动系统可以缩短30米刹车距离创新船壳技术，提高驾驶体验为...

型号是所有Sea-Doo喜度产品中性能齐全的摩托艇。拥有几项独有性能的新款GTX215带你进一步感受奢华摩托艇。GTXiS260配有智能悬架系统和强大的发动机。驾驶时间更久，摩托艇，在所有情况下都能...

非常大的动力预示很佳的操控本章节中介绍的每一个部件都帮助你能非常大程度地操控驾驶Can-AmATV全地形车。无论你的驾驶方式如何，都能体验到全地形车的卓越操控，摩托艇，长途驾驶的舒适感和急转弯的迅速...

颠覆传统美学概念，蕴藏在崭新外形下的是流动的DNA和先进的技艺。开拓运动休闲的新领域“YAMAHASR310”闪亮方形船头设计SR310集雅马哈的技术精华于一身。直线未定性和适航性高，摩托艇，W.T...

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CAN庞巴迪沙滩车锁所用的发动机ROTAX500V型双缸46匹500-550cc级别中的V型双缸发动机—也是强劲的一款。开拓者500优于北极星Sportsman55014%的马力，优于雅马哈Griz...